东风汽车首款轴向磁通分布式电驱样机下线
我要评论面向未来、东风引领创新
东风汽车在技术上又有新突破，汽车驱样东风汽车首款轴向磁通分布式电驱样机近日在智新科技1号园区下线。首款式电分布式驱动系统是磁通一种新型、前沿的分布电机驱动方式，具有传动链短、机下结构紧凑、东风能源利用率高以及轮胎附着力分配精细等优势，汽车驱样可大幅提高电动汽车整车综合性能和能源利用率，首款式电是磁通未来汽车发展的重要方向之一。
此次下线的分布轴向磁通分布式电机，相比当前iD电驱平台径向磁通电机，机下轴向尺寸缩短50%以上，东风重量降低30%，汽车驱样电机扭矩输出提高100%，首款式电可实现更紧凑、更高功率密度的总成结构，有利于提高整车搭载性，降低整车重量、提高整车续航。
get全新电驱动总成具体特点
构型上深度集成双轴向磁通电机、双行星排和800V双电控设计实现中央分布式构型；结构紧凑，使车身布置灵活，更易于整车底盘模块化设计；
自主开发轴向磁通单电机重量仅23KG，即可输出230KW功率、670Nm扭矩，转矩密度达到29.1Nm/KG，功率密度达到10KW/KG，轴向尺寸缩短50%以上；
定子塑封、浸没式油冷结构，大幅提升散热效率，改善行业轴向磁通电机温升的难题；
基于800V+SiC模块化一体板电控设计，实现各轮驱动/制动转矩独立可控，具备高机动性和高可靠性，更易实现车辆主动控制，支持整车实现“坦克掉头”“圆规掉头”。
自重小、效率高的天然优势，使得轴向磁通分布式电驱在实际应用中驱动能力更强，能量消耗更低，助力用户节能。
东风首款轴向磁通分布式电驱，后续将实现量产并搭载东风新车进一步将技术转化为产品优势和用户口碑。
相关文章
亚马逊云科技与GitLab发布AI集成产品，加速DevSecOps
近日，在2024年re:Invent全球大会上，亚马逊云科技与GitLab Inc.，这一功能全面的AI驱动DevSecOps平台，携手推出了GitLab Duo与Amazon Q的集成产品。这一创新2026-07-11
日前，中星微技术以下简称“中星微”）在“XPU芯片+大模型”双引擎的驱动下，在智慧园区、公共安全视频感知、交通综合治理等领域布署或升级创新应用，分别推出“智慧园区AI助手” “SVAC全栈视频AI运2026-07-11
发力AI数据中心和人形机器人！芯品迭出，英飞凌推出一站式解决方案
电子发烧友网报道 文/章鹰）3月14日，在英飞凌ICIC2025峰会上，英飞凌首次在国内展示英飞凌发布两项技术创新，分别是英飞凌300mm氮化镓功率半导体晶圆和20μm超薄硅功率晶圆。英飞凌全球高级副2026-07-11
爱上博物馆，其实很简单 编辑：高方勇 来源：新华网2026-07-11
全球领先的下一代数字服务和咨询提供商Infosys近日宣布了一项重要举措，即启动由Infosys Topaz支持的谷歌云卓越中心。这一举措旨在加强双方在推动企业人工智能创新方面的合作，共同助力企业实现2026-07-11
双频融合，智联万物，LoRa SPI模块RFM92LR新品上市！
近期，据全球物联网市场调研机构IoTAnalytics公布数据显示，2025年全球物联网设备连接数预计将突破200亿，同比增长约14%，物联网技术正以稳定上升态势向工业自动化、智慧城市、智慧农业与智慧2026-07-11
最新评论